|
Мастерская
|
Итак, здесь представляю некторые свои "изобретения", которые могут быть полезны автолюбителю и тому,
кто занимается микроконтроллерами. Огромная просьба после прочтения не мылить мне ламерских вопросов "а чем контроллер прошить?" и
"а к этой проге где кряк взять" - отвечаю - на это есть куча форумов ))) и небольшой FAQ
|
|
|
Магазин =)
|
Для начинающих и ленивых
Все представленные здесь схемы, кторые отмечены занчком  можно заказать для изотовления -
точнее, они уже имеются в собраном виде в кол-ве одной-двух штук - стоить будет немного -
стомость компонентов + 50%-70% от нее - работа; так же возможен обмен на детали.
|
|
|
|
|
|
Мастерская - проекты
|
Многофункциональный авто-компьютер
Владельцам иномарок и тем, кто задает вопросы типа "нах надо" и "а че купить нельзя" дальше лучше не читать. Не поймете прикола.
А лицам с прямыми руками и страдающим хроническим бездельем, поднапрячся и представить.
Короче идея в следующем - берется старый запор или москвич, ну можно копейку или что то около того, типа для восстановления.
Выкидывается напрочь вся штатная проводка. И заменяется на этот самый компьютер. На панели вмонтирован дешевенький КПК,
на нем программа, в которой миллион возможностей. Вот захотеля я только правый задний поворотник вкл, взял и включил.
Зимой холодно ждать, пока не прогеется? Даешь дистанционный запуск по блютус со вкл. печки после прогрева! Гаишники на дороге?
Вкл. систему и она сама подмигивает проезжающим машинам))) Ну и все в этом духе. Нет, нет, это не все. Тут будут много функций,
которых просто нет в иномарках, и главное без существенной доработки/переделки мехчасти. Короче читайте и думайте...
Начнем издалека. Ты наверное спросишь, откуда такая бредовая идея вообще взялась?
Ну.... Вопрос сложный. Вот читаю журнал, про авто. Вижу к примеру обзор "Бентли", стоит шестизначную сумму гринов, явно не для нас,
простого народа. Почитал статейку. Понравилось пару мелких фич оттуда. Потом статейка про мерин, там тоже есть чему учится.
Нооо... Хорош мечтать... Сажусь в свой москвич. Холодно. И сразу думаю - надо прогрев дистанционный замутить, как на том
"Крайслере", чтоб по часам машину заводил, прогревал, но печку в салоне включал тока после прогева двигателя. Или вот пример.
Проблема многих владельцев отечественных авто - забывают выключать фары и аккуму через полдня стоянки приходит п***ец.
Конеш, это кто то особо одаренный придумал их включать на манер запада, типа "а мы тоже крутые". Закон не изменить,
зато сделать фичу, которая фары автоматом отключает после длительной остановки, не проблема.
И так вот очень часто. А потом пришла мысль - надо обьеденить эту хрень в единое целое и воткнуть в машину, собрать все
кульные фичи всех времен и народов (во загнул, а), придумать еще и сделать мощную систему.
Система должна стоить разумный минимум и иметь:
1. Сигнализация
1.1 Двусторонняя связь на брелке (опционально)
1.2 GSM-оповещение по СМС с использованием платы от старой мобилы (нах голосовое меню и дорогостоящие GSM-модули, толку ноль от них, если воры нормальные)
1.3 Нет всякому пи-пи при срабатывании. Даешь нормальную негромкую и неписклявую МР3 сирену.
1.4 Хитрый противоугонный модуль, имитирующий неисправность при попытке угона.
1.5 Закрытие вора внутри при залезании и вкл света и сирены =)
2. Мультимедия.
2.1 Никаких стандартных магнитол с фальшивыми 50 ватт мощности.
2.2 Воспроизведение кассет, дисков (с помощью CD-ROM от компа) и SD/MMC карт (только музыка, видео нах не надо)
2.3 Наличие харда гигов на 100-200 для переброски туда муз. дисков (поклонники лицензионок идут сами знаете куда, девайс не для них)
2.4 В каждой двери по динамику, как в иномарке, а сзади мощный саб.
2.5 Регулировка громкости музыки с заднего пассажирского сиденья (только не при помощи ПДУ, его теряют, а при помощи стационарного устройства на двери)
2.6 Блокировка п.2.5 и задание максимально разрешеной громкости.
2.7 Никаких излишеств типа "высокоскоростное подключение системы наведения баллистических ракет" =))
2.8 Изменение громкости музыки в зависимости от шума в салоне
2.9 В каждой двери - очко для наушников с отдельной регулировкой громкости
2.10 Усилки - минимум 100 ватт в целом
2.11 Стационарный телефон в машине на базе платы из п.1.2
3. Удобства.
3.1 Нет механическим ручкам открывания двери. Все на электроприводе, с двойными кнопками, как на эл\инструменте, чтоб случайно не нажать.
3.2 Возможность с водительского места закрыть/открыть любую дверь/окно, а не все сразу.
3.3 Открытие капота только после ввода пароля))) или вставления ключа.
3.4 Управляемый электроподогрев сидений и их электропривод (последнее реализуемо не везде, на москвичах можно)
3.5 "Умная" печка. Не включися при холодном движке, зато при достижении нужной температуры салона сама выключится и включится только после ее уменьшения.
3.6 Отдельно включаемая для каждой двери подсветка ног. Сделал на своем Москвиче, классная вещь.
3.7 Мощная(!) и автоматичеки включаемая при открытии лампа в багажнике.
3.8 Старенький КПК, вмонтированный в панель, для управления системой, и управление всеми фичами по блютус.
3.9 Автовключение фар при снижении освещенности дороги
3.10 Плавное включение внутрисалонных ламп
3.11 Программно отключаемое гнездо прикуривателя
3.12 Центральный замок с ДУ
4. Техническая часть
4.1 Резервный аккум на случай просадки основного.
4.2 Программная (ручная) регулировка CO CH (представляю примерно как)
4.3 Когда заводишь, чтоб автоматически жал на газ какое то время.
4.4 Плавное погасание и включение фар. Особенно нужно ночью, по себе знаю.
4.5 Ограничение максимальной скорости и разгона
4.6 Коррекция зеркал из основной программы на КПК
4.7 Измерение напряжения бортовой сети и отключение энергоемких девайсов при его падении.
4.8 Электронные индикаторы напряжения, температуры и прочего.
4.9 Стеклоочитстители не включатся "насухую", но при дожде включатся сами
Эх, блин всего не перечислить, в основном мелочи, но ох как нужные. Навскидку вся система по железу будет стоить
около 1000 гринов, а если еще и кое-какие детали имеются халявные (как у меня) то можно и в меньшее уложится. Естественно, она
должна быть модульной, т.е. модуль мультимедиа, модуль освещения и т.п. со связью по протоколу RS-232 (
он позволяет при незначительном усложнении схемы делать провода любой длины, любой дядя Вася сможет сделать дополнительное,
нужное только ему устройство и установить его без переписывания программы и все КПК и мобилы поддерживают этот протокол).
И модульность позволяет делать устройство потихоньку и частями.
Так вот, товарищи. Если вы после прочтения данной хрени не сошли с ума и не посчитали вышенаписаное бредом, а некоторые пункты
вам понравились, то пишите на мыло - как говорится, вместе делать веселей. Также этот список можете дополнить своей фичей,
если я что то забыл, только из области электроники, хотелки из области "хочу акулу на капоте" и "хочу синие коврики" не принимаю.
Если вы распологаете технической базой (еденичное изготовление ПП заводским методом, дешевые радиодетали) то тоже пишите -
помощь, и не бесплатная конешно, всегда нужна.
|
|
|
